Viimeisiä kannen virtauksia ennen WaDD

Peppi kävi tarkistuttamassa kansia uusilla lyhennetyillä ja kalvatuilla CMP imareilla. Talven tavoite saada irti 200cfm näistä kansista on nytte saavutettu imareiden kanssa .
Pientä virtuaali viritystä tehtiin ja laskuri antaa tavotteiden kanssa linjas olevat lukemat.
Viime vuonna koneesta penkitettiin karkeat 160 heppaaa takapyöriltä.Tuohn pitäis tulla sellainen 15 hepan lisä jos kaikki menee hyvin.

Puiden kannet olis ymmärtääkseni tulossa vielä jos ehtivät ajoissa tulemaan kansi gurulta takaisin.

Sitten alkaakin olemaan vaan aika odotella näiden koneiden valmistumista..

WaDD NR1

Löysin työkonetta selatessani J.Lummen ottamia kuvia. Tässä Vähä meinigistä mitä se oli 2vuotta sitten



Tässä JuCCan ovaalin penkitys ennen ahtausta.

Lummen Ovaali.. Uho on ollut siitä lähtien että tehot tuplataan seuraavaan Dynoiluun mennessä :D

 Keimon Paksutolppa. Tähän mennessä hienoimmat imuäänet on lähteny tästä.

Pep eli alias CMP, . Tämä kone on kehittyny tasaista tahtia tästä lähtien. Ylittyykö 200hv koneteho rajapyykki jää nähtäväksi.

Antin Alistaja kupla penkissä.

Maran Tobleroni Ghia

JuCCan Cars aiheinen Ghia

 Doodah Mustalla ovaalilla

Päivän aikana Nikke hoiti grillauksen ja sääkin oli aikaseen kevääseen nähden hyvin lämmin. Toivottavasti säät suosii tänäkin vuonna.
Ensimmäinen WaDD voittaja oli Jere Mustalla ovaalilla ja JuCCA otti sitten toisen pään voitto pokaalin kotio.

Myöhästyny WaFD osallistuminen

BananaRacingTeam käväisi tallilla tarkistamassa viri kansiensa virtaukset.

Tulipa pikkasen visioitiua numeroilla ja teoriassa kannet olisivat ok 240-250h@8000rpm joten aika kiukkusien mosan noista saa tehtyä. Mielenkiinnolla jään odottamaan koska nämä nähdään ajossa.